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太陽能路燈在使用過程中散熱是需要重點解決的問題之一,不僅直接關系到實際工作時的發光效率,而且由于該路燈亮度要求高、發熱量大,并且戶外這種使用環境比較苛刻,如果散熱不好會直接導致光源快速老化,穩定性降低,專注于提供優質產品的蜀旺在解決散熱問題上下了大工夫,首先在關鍵的散熱位置,采用導熱板。導熱板是在金屬板的內部,均布有供冷媒流動的細導管,并在細導管內充有冷媒,當導熱板的某一部位受熱時,細導管內的冷媒會快速流動而使熱量迅速地傳導。好的導熱板的熱傳導系數可以達到同厚度銅材板的8~12倍,雖說價格較高,但如在關鍵部位使用,對LED的散熱將起到事半功倍的作用。
再把燈具的外殼設計成散熱器狀。大部分的道路燈具外殼是鋁材的,直接利用燈具外殼外面作為散熱器既可以保證IP防護等級的要求,也可以得到很大的散熱面積,另外,燈具外殼組成的散熱器在有落塵時,可以通過自然的風雨而沖洗,從而可保證散熱器工作的持續有效性。
太陽能路燈的組成：
1、太陽能電池板：
太陽能電池板是太陽能路燈中的中心部分,也是該路燈中價值最高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能,或送至蓄電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較廣泛且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充分日照好的東西部地區,采取多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單,價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充分的南方地區,采取單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能參數比較穩固。非晶硅太陽能電池在室外陽光短缺的狀況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。
2、太陽能掌握器
無論太陽能燈具大小,一個性能良好的充電放電掌握器是必不可少的。為了延伸蓄電池的應用壽命,必需對它的充電放電條件加以限制,避免蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方,合格的掌握器還應具備溫度彌補功能。同時太陽能掌握器應兼有路燈掌握功能,具備光控、時控功能,并應具備夜間自動切控負載功能,便于陰雨天延伸路燈工作時間。
3、蓄電池
因為太陽能光伏發電體系的輸入能量極不穩固,所以一般需要配置蓄電池體系才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下準則：首先在能滿意夜晚照明的前提下,把白晝太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要可以存儲滿意持續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不可以滿意夜晚照明的需要,蓄電池過大,一方面蓄電池一直處在虧電狀況,影響蓄電池壽命,同時造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷（路燈）相匹配。可用一種簡單方式肯定它們之間的關系。太陽能電池功率必需比負載功率高出4倍以上,體系才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必需比負載日耗量高6倍以上為宜。
4、光源
太陽能路燈產品采取何種光源是太陽能燈具能否能正常應用的重要指標,一般太陽能燈具采取低壓節能燈、低壓鈉燈、無極燈、led光源。